濕球黑球溫度指數(shù)儀所測量的數(shù)值有哪些意義?今天就讓我們一起來了解一下吧。

　　濕球黑球溫度，是用來評價高溫車間氣象條件環(huán)境的指標(biāo)。用來評價高溫車間氣象條件環(huán)境的，此法可方便地應(yīng)用在工業(yè)環(huán)境中，以評價環(huán)境的熱強度。

　　它是用來評價在整個工作周期中人體所受的熱強度，而不適宜于評價短時間內(nèi)或熱舒適區(qū)附近的熱強度。美國和一些歐洲國家用此法評價高溫車間熱環(huán)境氣象條件已有多年，ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織也從1982年起正式采用此法作為標(biāo)準(zhǔn)

　　干球溫度是暴露于空氣中而又不受太陽直接照射的干球溫度表上所讀取的數(shù)值(干球溫度是空氣的真實溫度，簡稱溫度)。

　　用濕棉布包扎溫度計水銀球感溫部分，棉布下端浸在水中，以維持棉布一直處于潤濕狀態(tài)，這種溫度計稱為濕球溫度計。

　　黑球溫度也叫實感溫度，在輻射熱環(huán)境中人或物體受輻射熱和對流熱綜合作用時以溫度表示出來的實際感覺溫度，所測的黑球溫度值一般比環(huán)境溫度也就是空氣溫度值高一些。

　　(1) 干球溫度是溫度計在普通空氣中所測出的溫度(同時避免輻射和濕氣的干擾)，即我們一般天氣預(yù)報里常說的氣溫。

　　(2)濕球溫度是指同等焓值空氣狀態(tài)下，空氣中水蒸汽達到飽和時的空氣溫度，在空氣焓濕圖上是由空氣狀態(tài)點沿等焓線下降至100%相對濕度線上，對應(yīng)點的干球溫度。

　　(3)黑球溫度也叫實感溫度,標(biāo)志著在輻射熱環(huán)境中人或物體受輻射熱和對流熱綜合作用時,以溫度表示出來的實際感覺溫度.